JA22W-OHガスケット抜け修理
こんばんは<GARAGE-SURFACE.>です。
先日仕入れたJA22Wの試運転中に起きたオーバーヒートによるヘッドガスケット抜けの修理をやっているのですが、片手間にやっているせいで、全然前に進んでいきません。
今日は、なんとかヘッドまで降ろしましたが、水が回ってしまっていたシリンダー内部はサビもつき始めており、ひどいもんです・・・
ヘッドの歪みは面を綺麗に掃除してからストレートエッジで測定します。
15万キロのエンジンにしては、心配しいてたEXバルブの焼損も"あまり"見うけられず、ちょこっとだけ仕事が楽になりそうです。ま、このヘッドが使えればですけどね。
明日は一応お店の定休日なのですが、この続きをやる事にします。
リペア、楽しいですからね!
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